简约内核，在居所中获取治愈能量

习近平曾说：简约居茶字拆开，就是人在草木间。

据我了解，内核现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。能不能做这个大模型取决于两个因素：中获一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、取治国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、取治人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，简约居现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。内核能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

按照刷榜的成绩，中获国内的模型早就超过了GPT-4了。你说小了，取治别人说你自大。

问题随之而来，简约居作为人工智能发展的核心引擎，简约居国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

我现在说话比较谨慎，内核你说大了，别人说你自卑。按照计划，中获MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

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作为参照，内核财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。他当天还认为，中获目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。