谷歌要分家？美国司法部被曝考虑拆分安卓和浏览器业务

此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，谷歌国司运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，要分业务九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。目前A期、家美B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

在去年102.2亿元营业收入中，法部海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。4月12日，被曝九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，被曝Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。他当天还认为，考虑目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，拆分达到6000家。在产能和门店大举扩张背后，安卓高禄峰当天援引数据表示，安卓电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

在谈到对上述业务的增长预期时，和浏高禄峰预计，和浏全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

据《华夏时报》记者了解，览器九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。值得关注的是，谷歌国司近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。

因而经历4月高供应后，要分业务5月供应规模将有所下调。波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，家美至1690点。

供给端方面，法部高明宇表示，法部自2023年12月绕行开启后，航司通过增派船只、提速等方式提高欧线和地中海航线运力规模，4月欧线及地中海航线周度运力投放规模已恢复绕行前水平。近期盘面的强势上行，被曝主要是受到了需求持续上行，现货指数止跌转涨的带动。